2008年6月号

のりもの−人と乗物のいい関係−

まえがき

特集記事

• LRTが注目される理由

• 低床電池駆動路面電車（SWIMO）
  　架線なしでスイスイ走る，人に・地球に優しい次世代LRV

• 鉄道車両の車内設備の設計を快適性やバリアフリーの立場，
  空間デザインの立場で考える

• 磁気浮上式鉄道HSST「リニモ」で営業中

• 超電導磁気浮上式鉄道（超電導リニア）の開発の現況

• デュアル・モード・ビークルの開発と試験的営業運行

• モータ・アシスト式（MA）ハイブリッド車両の開発

• 車輪／レール間の摩擦制御と曲線旋回性能

• 人と環境に優しい電車用モータの開発

• 列車内快適性シミュレータ

• 電気自動車の省エネ性能を競う

• 水素ステーション

• ディーゼル自動車の排気微小粒子低減処理

• リヤミッドシップの軽自動車i（アイ）

• 自動車のボデーカラーはどう開発するか

• 自動車の歩行者に対する衝突安全性

• レーダを活用した自動車の先進技術

• 居眠り運転防止シート

• 最近のカーナビゲーションシステムの動向

• 快適な自動車のシート　―シートの評価方法―

• タイヤの現状と将来
  　−パンクしても，所定のスピードで一定距離を走行できる
      「ランフラットタイヤ」について−

• 二輪車のヘッドライトデザイン

• パーソナルモビリティの実現にむけて

• 環境と人にやさしい旅客機　―MRJの場合―

• 車いすの適合支援技術

• 安心して水に浮く水陸両用車いす

• 快適なエレベータのための非接触磁気ガイドシステム

留学生通信

• バングラデシュでの機械工学教育制度

知って納得！メカランド

• GPS編

訪問記

• 東京メトロ−副都心線工事現場−

林　智希
上野弘傑
小川友岳
大内　優
栗山健太
後藤小百合
野村大輔
原田勇司
本間伸洋
山田俊輔

• 走れ，トラック!!〜（株）いすゞ中央研究所〜

学生会だより

• 平成19年度「メカライフの世界」展を終えて（関西学生会）

• 北陸信越学生会の活動（北陸信越学生会）

編集後記