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車両用のダイナモメータで，ローラを仮想路面としてローラ上に自動車の駆動輪をのせ性能試験を行う装置．自動車が路上を実走行時に受ける走行抵抗（タイヤ転がり，空気，こう配および慣性の各抵抗の和）をローラの負荷制御のみで等価値を実現するもので，おもな構成はローラ，動力吸収装置，フライホイール，制御装置からなる．モード走行時の燃費や排出ガスの試験や，各種耐久試験，高低温環境試験などに用いられる．
