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図示熱効率

indicated thermal efficiency

 実際のエンジンのシリンダ内圧力は,冷却損失や不完全燃焼,ポンプ損失などにより,理論サイクルより低下する.この実際の圧力によりピストンになされる仕事を図示仕事Wiといい,図示仕事の熱効率を図示熱効率ηiという.\[{\eta _i} = \frac{{{W_i}}}{{{Q_1}}} \times 100 = \frac{{k{P_i}}}{{F \cdot {H_u}}} \times 100\left( \% \right)\]ここでQ1:供給熱量(J),Pi:図示出力(kW)
F:燃料消費量(kg/h),Hu:燃料の低発熱量(kJ/kg),k:定数3600(kJ/kWh)