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航空機用ガスタービンエンジンやその部品に対して規定されたオーバホール間隔，すなわちオーバホールを受けずに使用できる期間である．エンジン全体では運転時間，運転回数，機体の飛行時間，飛行回数，部品単体では作動回数などで決められる．最近の，特に民間機用のエンジンではTBOを定めずに検査間隔を定め，異常が発見されたときのみ該当部分の交換，補修を行うオンコンディション整備が主流になっている．
