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ジェットエンジンの場合，スラストをエンジン通過空気流量で除した値．タービン入口温度の増大とともに大きくなり，温度比一定のもとでは比スラストが最大となるサイクル圧力比がある．SFCとともにジェットエンジンなどの性能評価を行う時の重要な指標である．
