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懸架装置

suspension

 車両においてボデーとホイールを結ぶ装置.単に車体を支えるだけではなく,乗り心地や振動騒音・操縦安定性に大きく影響する.旧来の懸架装置の主な構成は①スプリング②ショックアブソーバ③リンク機構の三つである.乗り心地と操縦安定性の両立のために,走行条件によってショックアブソーバの減衰力を変化させる減衰力可変機構や,ばね・アブソーバのほかにアクチュエータを備えたアクティブサスペンションがある.操縦安定性や小回り性の向上のために,リヤホイールも操舵するアクティブ=リヤステア機構を備えたものもある.