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自連力

coupler force

 鉄道車両の連結器に作用する引張力または圧縮力.自連は自動連結器を示す言葉であるが,そのほかの種類の連結器(密着連結器など)に作用する力も自連力と呼ぶ.自連力は車両の連結時や衝突時,列車の加速,減速時に発生し,列車の編成,動力車と非動力車の配置,車両諸元,ブレーキ性能,線形条件,運転取扱いなどによって変動する.過大な引張り,圧縮自連力は緩衝器や車体の破損につながり,過大な圧縮自連力は列車座屈の原因となる.