各種丸ボイラで胴を細くすると，気液界面が狭くなり，発生蒸気が湿るので，これを避けるため，胴の上部にドーム状の蒸気だめを設けることがある．特に機関車ボイラでは胴が細く，動揺もあるので，蒸気だめから蒸気を取るのが普通である．