室温を超える温度における疲労挙動，特に，クリープ温度域での疲労挙動（高温低サイクル疲労）が実用上重要で，高温構造設計における重要評価事項である．負荷速度，負荷波形により疲労寿命が大幅に変化するが，これは，（ひずみ）速度効果，波形効果，ひずみ保持時間効果などと呼ばれる．高温疲労き裂に対しても同様な挙動が認められる．クリープと環境（大気酸化）の影響であると考えられ，クリープ疲労相互作用とも呼ばれる．高負荷速度（0.1～0.4％/s）の高速試験結果およびクリープ破断試験結果を基礎とし，疲労とクリープの損傷をそれぞれ寿命分数和，時間分数和で与え，両者の線形あるいは非線形和で寿命評価する．クリープ損傷として延性消耗理論を用いる方法もある．