ガソリンエンジンに用いられる燃料の耐ノック性はオクタン価で評価される．この評価試験に用いるエンジンをCFR（co-operative fuel research committee engine）エンジンといい，単気筒，四サイクル．OHV可変圧縮比の特殊試験機関で，筒径82.6mm，行程容積611.7ccのものである．自動車用ガソリンのオクタン価はF-1法（リサーチ法）またはF-2法（モータ法）によるものがあり，ノック判別はバウンシングピンを用いて行う．