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車両用のダイナモメータで,ローラを仮想路面としてローラ上に自動車の駆動輪をのせ性能試験を行う装置.自動車が路上を実走行時に受ける走行抵抗(タイヤ転がり,空気,こう配および慣性の各抵抗の和)をローラの負荷制御のみで等価値を実現するもので,おもな構成はローラ,動力吸収装置,フライホイール,制御装置からなる.モード走行時の燃費や排出ガスの試験や,各種耐久試験,高低温環境試験などに用いられる.