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二サイクルエンジンにおいて,シリンダ内に新気を送込み,それによって燃焼ガスを排出する過程をいう.排気孔は掃気過程の始まる前に開き,燃焼ガスは音速で流出し始め,掃気孔が開くときにはシリンダ内圧力は掃気圧力以下となり,新気が流入し同時に排気孔から燃焼ガスが引続き流出する.掃気はクランク角度で120~160°の短時間で行わねばならないので,四サイクルエンジンのように充分なガス交換はむずかしい.掃気方式にはピストン制御孔型の横断掃気方式とループ掃気方式,頭上弁排気型のユニフロー掃気方式がある.