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20:1005147 [2017/07/19 08:50] – 作成 - 外部編集 127.0.0.120:1005147 [2023/02/27 19:52] (現在) – [earthquake emergency operation] tld07
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- エレベータの地震対策の一つで,地震感知器との連動によってエレベータをできるだけ早期に最寄階に停止させる運転.これは乗客の安全を図り,機器の損傷を防止することを第一の目的としている.また,いったん最寄階に停止したエレベータは,地震後においては機器に損傷がないかぎり,遅滞なく運転を再開させることが要求される.地震管制運転は,建築基法上の義務づけはいが地震時および地震後の二次的な災害防止ためにもその設置が望まい.なお東京都建築安全条例では1987(昭和62)年の改正により5以上階にするエレベータに,設置を義務づけている. + エレベータの地震対策の一つで,地震感知器との連動によってエレベータをできるだけ早期に最寄階に停止させる運転.これは乗客の安全を図り,機器の損傷を防止することを第一の目的としている.また,いったん最寄階に停止したエレベータは,地震後においては機器に損傷がないかぎり,遅滞なく運転を再開させることが要求される. 
 + 2009年から,主要動(S波)が到達するよりも早く発生する初期微動(P波)を検知するP波感知器による地震管制運転が標った.またエレベータ安全装置が動作た場合に一旦緊急停止させるが停止後安全装置が常状態復帰したことが確認できた場合には最寄まで走行できる閉じ込め時リスタート運転が導入されている.近年では,ロープ類長尺物が振れて損傷するのを防止し,客の閉じ込めや二次被害抑制るために,長尺物振れ管制運転を高さ120m超えの建築物に設置されるエレベータに導入している.
  
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20/1005147.txt · 最終更新: 2023/02/27 19:52 by tld07