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エコランに参加して 八戸工業大学工学部 機械工学科３年 日下 巨樹 今年のエコランは、天候に左右される大変なレースとなりましたが、３０００q/lという世界記録がでたり、大変おもしろいレースでもありました。 私たちが、エコランにむけて活動が始まったのは、４月からでした。マシンは昨年製作された「ＹＥＢＩＳＵ」と、今年の新型「ＳＨＩＮＫＩ−Ｆｅ」の２台です。最初、製作は順調に進んでいましたが、マシンができあがってくると、うまく作動しない部品などがあり、また作りなおすという毎日で、結局完成したのはレースの一週間前になり、テスト走行を十分おこなうことができませんでした。 レースは、茨城県つくば市にある日本自動車研究所で、台風接近の中、９月１７、１８日の２日間にわたっておこなわれました。７日午前、天気はくもり、しかしいつ雨が降ってきてもおかしくない中、練習走行がおこなわれ、私たちのチームは２台ともノートラブルで走りました。お昼を過ぎ、午後の公式記録会が始まる頃、心配していた雨が降り出しました。それも、バケツをひっくり返したような雨で雷も鳴っています。記録会はコースを２周するのですが、私たちのテームは雨の中、レースをしたことがありません。悪いつく防水をほどこし、２台は雨の降るコースヘとスタートしていきました。１周目これといったトラブルはなし、そして２台とも無事ゴール、記録は「ＹＥＢＩＳＵ」が２０７q/l、「ＳＨＩＮＫＩ−Ｆｅ」が１９３q/lとあまり良くないのですが、リタイヤしたチームなどが多かったために、大学クラスで７、８位に入ることができました。 １８日、決勝は、昨日とかわって快晴になりました。周回数は４周。午前中のうちにマシンの微調整をすませ、準備が完了しました。１１時４０分、大学クラスがスタートしました。まず「ＳＨＩＮＫＩ−Ｆｅ」がスタート、４分遅れて「ＹＥＢＩＳＵ」もスタートしました。約１２分してから２台ともホームズトレートを通過、そして２周目も順調に過ぎました。３周目、「ＳＨＩＮＫＩ−Ｆｅ」が無事通過し、みんなの頭に完走という二文字が浮かんできたころ、不幸がチームにおそいかかりました。「ＹＥＢＩＳＵ」がもどってこないのです。みんな不安な気持ちで待っていますが、なかなかきません。そのうち、「ＳＨＩＮＫＩ−Ｆｅ」が４周目を終えてゴールしてしまいました。結局、「ＹＥＢＩＳＵ」はタイムオーバーでリタイヤになってしまいました。原因はカムチェーンの脱落。それに対して「ＳＨＩＮＫＩ−Ｆｅ」は２７６q/lという記録で大学生クラスで１９位、昨年の６０ｋｍアップという記録になりました。 レース後、たくさんの反省がありました。また、新しいアイデアもたくさんでてきました。来年のエコランでは、今年の目標で成しえなかった５００q/lという記録をだせるようにチーム全員で頑張っていきたいと思います。 |