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トライボロジーにおいて，滑り軸受などの摩擦面の，境界潤滑状態から流体潤滑状態への遷移にともなう摩擦係数の変化を示す曲線．縦軸に摩擦係数，横軸に軸受特性数\( \propto \)(潤滑油の粘度）×（滑り速度)/(荷重）をとると，流体潤滑状態にあれば特性数の増加とともに摩擦係数は理論上単調に上昇するが，特性数がある値以下になると境界潤滑状態に遷移し，逆に摩擦係数が上昇する．
