【開催日】２０２１年１月１５日（金）

【開催形態】 オンライン会議システム（Webex Meetingsを利用）

※ミーティングIDとパスワード，電子ファイル教材についてのご連絡は，開催3日前を予定しています．

【企画】一般社団法人日本機械学会　エンジンシステム部門

【協賛（予定）】日本燃焼学会，自動車技術会，日本内燃機関連合会，日本マリンエンジニアリング

【趣旨】今やエンジンは動力源として単体で使用されるだけでなく，モータ・電池系と組み合わせたハイブリッド，家庭用の定置熱電同時供給システムなどで様々な他要素と組み合わされ，協働動作して一つのエネルギー供給システムを構成している．本講習会では，そのようなシステムで必要なエンジン技術の解説，および最新技術の紹介と今後の展望に関しての話題を一堂に集め，今後のエンジンに求められる技術に関する多角的な議論と情報交換の場とする．
本講習会では，乗用車から大型の建機や鉄道用エンジンまで，様々なアプリケーションで実用化されているハイブリッドシステムとそのエンジンについて，各分野の専門の先生方に，これまでの経緯や最新の研究成果を交えて紹介していただきます．広い視点から研究者・技術者間で知見を共有でき，最新の技術動向に関して総合的に学ぶことが出来る良い機会ですので，ぜひご参加下さい．

【題目・講師】
【午前の部】
10.30‐10.35／開会挨拶
10.35‐11.35／充電のいらないEV：e-POWERの開発と今後の展望
講師　日産自動車株式会社　細川 裕介
11.40‐12.40／大型ハイブリッドトラックの開発
講師　日野自動車株式会社　須藤 賢志
（12.40 – 13.30　休憩）
【午後の部】
13.30‐14.30／鉄道用ハイブリッド車
講師　公益財団法人　鉄道総合技術研究所　高重 達郎
14.40‐15.40／建設機械用次世代ハイブリッドパワートレイン
講師　株式会社小松製作所　佐藤 憲彦
15.50‐16.50／トヨタハイブリッドシステムの制御開発 ～燃費と乗り心地への取り組み～
講師　トヨタ自動車株式会社　山田 堅滋・橋本 俊哉
16.50‐17.00／閉会挨拶

【定員】　90名

【聴講料（いずれも税込）】正員16,000円，会員外27,000円，学生員／大学院生の会員（正員）6,000円，一般学生9,000円．協賛団体会員の方も本会会員と同じ金額です．
開催日の2日前までに決済をお願いいたします．なお，原則として，決済後はキャンセルのお申し出がありましても返金できませんのでご注意願います．
参加登録のシステム利用料として，上記聴講料とは別に220円(税込)をご負担いただきます．

【注意事項】

※大学院生の会員（正員）の方は「学生員」を選択し，「通信欄」に所属大学院名，課程・学年をご記載ください．
※学生員から正員資格へ変更された方は，卒業後3年間，本会講習会への聴講は学生員価格にて参加が可能です．下記申込先フォームの会員資格は「正員（継続特典）」を選択し，卒業年と卒業された学校名を「通信欄」に記載ください．
※特別員の資格（会員扱い）で行事に参加される場合，聴講料は正員の価格となります．下記申込先フォームの会員資格は「特別員」を選択し，「会員番号」に「行事参加料割引コード」（xxxxxxx-xxxx）をご記入下さい．
※「特別員行事参加無料券」を利用される場合，聴講料は無料となります．予め「特別員行事参加無料券（原本）」をご用意の上，「特別員」としてお申込みください．「無料参加券を利用する」と「コンビニ決済」を選択して申込完了後，担当職員まで「自動返信メール」「行事参加無料券（原本）」をご郵送ください．
※協賛団体会員の方は「協賛団体一般」「協賛団体学生」を選択し，「通信欄」に協賛団体名をご記載ください．

【教材】教材のみの販売はありません．本講習会は講習会参加者に限り，教材の電子ファイルを提供いたします．

【申込方法】イベントペイより受付
イベントペイの導入についてに記載の注意事項を予めご一読の上，下記より1名ずつお申込みください．
https://eventpay.jp/event_info/?shop_code=6791237415745854&EventCode=6714072735

【担当職員】総務グループ　大竹英雄／E-mail: otake@jsme.or.jp