【協賛】
日本燃焼学会，自動車技術会，日本内燃機関連合会，日本マリンエンジニアリング学会

【趣旨】
ディーゼルエンジンは熱効率が他の機関と比べて高く，また中低速機関では，重質油も燃料として使用可能であることから，自動車，鉄道，船舶，建設機械，発電設備などの動力源として，幅広く利用されている．一方で，窒素酸化物やPMの排出が多く，熱効率の向上とともに排ガスの浄化が大きな課題となっている．
本講習会では，最新のディーゼルエンジンにはどのような技術が盛り込まれているのかを，車両用，船舶用，建設機械用，発電設備用など用途別に，それぞれの専門分野でご活躍の方々を講師に招いてわかりやすく解説していただきます．ディーゼルエンジンの現状について学ぶことができる良い機会ですので，是非ご参加ください．

【題目・講師】
【午前の部】
10.00‐10.05／開会挨拶

10.05‐11.05／商用車ディーゼルエンジンの現状と今後
講師　西田 雅彦　日野自動車株式会社

11.15‐12.15／建設機械用ディーゼルエンジン Tier4対応技術
講師　綿引 達也　株式会社アイ・ピー・エー

（12.15 – 13.30　休憩）

【午後の部】
13.30‐14.30／ディーゼル発電設備について
講師　戸田 伸一　JFEエンジニアリング株式会社

14.40‐15.40／舶用4ストロークディーゼルエンジンの環境対応技術
講師　田貝 哲哉　新潟原動機株式会社

15.50‐16.50／舶用２ストロークディーゼルエンジンの環境対応技術について
講師　平岡　直大　三菱重工業株式会社

16.50‐17.00／閉会挨拶

【教材】
講習会に参加されず教材のみご希望の方は1冊につき会員3,000円, 会員外4,000円．教材のみを入手ご希望の方は　https://www2.jsme.or.jp/fw/index.php?action=kousyu_index
よりお申込み下さい．
　
【定員】
40名，申込先着順により，定員になり次第締切ります．
申込定員となりましたので締切りました．教材のみ若干購入受付中ですのでお早めにお申し込み下さい．